Sel nädalal lahkus meie laost veel üks Hispaaniasse suunatud tellimus - partii SBR-i toega ümmargusi rööpaid, mis on ühendatud sobivate laagriplokkidega, pakitud tugevdatud puidust kasti ja kinnitatud õhutranspordi jaoks.
Selle saadetise rööpad on lõigatud 810 mm tüki kohta, tellimuse kogupikkus on 4 meetrit. See on üsna tüüpiline kohandatud pikkus seadmete ehitajatele, kes töötavad kindla masina jalajälje järgi, selle asemel, et ise standardvarusid kärpida. Tarnime neid rööpaid ka 6-meetrisena klientidele, kes vajavad pikemaid vahemaid või eelistavad nende otsast mõõtu lõigata. Lisaks nendele kahele võimalusele on pikkus midagi, mida me käsitleme tellimuse alusel – kui projekt nõuab midagi konkreetset, ei ole seda raske täita.
SBR-süsteem on üks neist seadistustest, mida kasutatakse paljudes masinates. Ümmargune võll on tõstetud alumiiniumist tugisiinile, mis hoiab seda paigalduspinnast eemal ja annab kogu koostule piisavalt jäikust, et taluda tegelikke töökoormusi. Laagriplokk liigub mööda võlli tsirkuleerivatel kuulidel, hoides hõõrdumise madala ja liikumise ühtlasena kogu käigu jooksul. Võrreldes profileeritud lineaarjuhikutega on tegemist lihtsama ja andestavama paigaldusega - tugisiin kompenseerib masina raami väiksemaid pinna ebatasasusi, mis säästab aega kokkupanekul ja joondamisel.
SBR40 on valiku raskemas otsas. 40 mm võlli läbimõõduga talub see suuri koormusi ilma rõhu all välja painutamata, mistõttu on see praktiline valik puidutöötlemismasinate, plasmalõikelaudade, suuremate 3D-printimise raamide ja sarnaste seadmete jaoks, kus tugede vahekaugused kipuvad olema pikemad ja kelgu kaal ei ole tühine. Alumiiniumist laagriploki korpus hoiab liikuva massi madalal võrreldes malmist alternatiividega - telgedel, mis käivituvad ja peatuvad sageli, väiksem inerts tähendab, et mootor töötab igal tsüklil vähem ja aja jooksul väheneb ajamipoolne mehaaniline kulumine.
Isegi lennukiga minnes ei jäetud kasti vahele. Kõik läks metallist nurgatugevduse ja terasrihmaga puidust kasti. Rööpapinnad kriimustuvad kergesti, kui tükid käsitsemise ajal nihkuvad, ja see kehtib olenemata sellest, kas teekonda mõõdetakse päevades või tundides. Kliendil oli osasid vaja kiiresti, mistõttu oli õhutransport seda kaalu vaatamata kutsutud.
Hispaania on jätkuvalt toetatud raudteesüsteemide turg, eriti väikeste ja keskmise suurusega{0}}masinate ehitajate seas, kes vajavad kulutõhusat lineaarse liikumise lahendust, mida on lihtne hankida ja paigaldada.
Küsimused SBR-liistude ja laagriplokkide kohta - standard-, 4-meetrises, 6-meetrises või kohandatud pikkuses on teretulnud.
