Analüüsige lineaarse libisemisüksuse rikke põhjust ja lahendust
Lineaarse libisemissõlme kvaliteedi ja välistingimuste tõttu kasutamise ajal muutuvad selle kandevõime, pöörlemistäpsus ja kulumiskindlus. Kui selle jõudlusnäitajad on kasutusnõuetest madalamad ja ei saa normaalselt töötada, tekib lineaarne libisemisseade rikke või isegi rikke korral, kui lineaarne libisemisseade ebaõnnestub või muudes ootamatutes olukordades, masinad ja seadmed seiskuvad ning erinevad ilmnevad ebanormaalsed nähtused, nagu funktsioonikaotus. Seetõttu on vaja lühikese aja jooksul välja selgitada esinemise põhjus ja võtta kasutusele vastavad meetmed.
Nõuetekohase jõudluse ja pikaajalise{0}}kasutamise tagamiseks heades tingimustes tuleb lineaarset libisevat seadet kontrollida ja hooldada. Ülevaatus ja hooldus on rikete vältimiseks väga olulised. Töötamise ajal tuleb kontrollida veeremisheli, vibratsiooni ja vibratsiooni. Temperatuur ja määrdeaine.
Lineaarsete libisevate sõlmede riketel on lisaks tavapärasele väsimuskoorimisele palju põhjuseid. Sellised tegurid nagu liiga väike vahe või kehv määrimine, mis on põhjustatud tihedast sobivusest, võivad jätta erilisi rikkejälgi ja rikkerežiime. Seetõttu võib enamiku ajast leida ülevaatuse tõrkeid. Ebaõnnestumise põhjuseks on õigel ajal vastumeetmete võtmine. Üldiselt on 1/3 riketest tingitud sellest, et laager on jõudnud väsimuse lõhenemisperioodi, mis on tavaline rike. 1/3 Enneaegne rike lineaarse libisemissõlme halva määrimise tõttu 1/3 Enneaegne rike saasteainete sattumise tõttu laagrisse või vale paigalduse tõttu. Üldiselt on ebanormaalsel tööl järgmised seitse levinumat sümptomit. Ülekuumenemine. Laagri müra on liiga suur. Laagrite eluiga on liiga madal. Vibratsioon on liiga suur. See ei vasta masina jõudlusnõuetele. See on võllil lahti. Võlli on raske pöörata. Seitsme levinud sümptomi ja tüüpiliste põhjuste moodustumine. Määrige. Määrdeõli aegub või ei tööta või on valesti valitud. Tihenduskork on keeratud. Pingutushülss on liiga tihedalt lukustatud. Võll on võlli õla ebamõistliku suuruse tõttu painutatud. Võlli õlg hõõrub vastu laagritihendi katet. Masina pöörlevad osad puutuvad kokku statsionaarsete osadega. Määre on liiga täis või õlitase on liiga kõrge. Lõdvenemisvastane plõksrõngas on kontaktis.
Vale paigaldusviis, lööge haamriga otse liugmoodulit. Karbi sisemine auk ei ole ümmargune. Kast on väändunud ja deformeerunud. Tugipind ei ole tasane. Laagrikarbi ava siseläbimõõt on liiga väike. Enne laagri paigaldamist on laagrikarbis pöördaluse laagri praht ja muu praht puhastamata. Võll ja laagrikorpus on keerdunud. Laagrikarbi auk on liiga suur. Jõud on tasakaalustamata. Võlli läbimõõt on liiga väike. Pingutushülss ei ole piisavalt lukustatud. Kontaktõli tihend on tugevalt kulunud, põhjustades määrdeõli lekke. Kaks või enam sama laagrit ei ole hea. Õlitase on liiga madal. Laagrikarbis ei ole piisavalt määret. Kuna karbiaugu materjal on liiga pehme, muutub ava läbimõõt pärast jõu rakendamist suuremaks, mistõttu välimine rõngas libiseb karbi auku. Vesi, hape, värv või muud saasteained sisenevad laagrikarpi. Õlitihendil on liiga palju häireid või vedru on liiga pingul. Vars ja sisemine varrukas on keeratud. Laagri kliirens on liiga väike. Võlli läbimõõt on liiga suur, põhjustades laagri sisemise rõnga tõsise laienemise, vähendades kliirensit. Laagrikarpi satuvad mitmesugused materjalid, liivaosakesed, süsinikupulber või muud saasteained. Kontaktõli tihend on tugevalt kulunud, põhjustades määrdeõli lekke. Laagrikarbi sisemise ristmiku õla pindala on liiga väike, mistõttu laagri välimine rõngas on moonutatud. Võllile kinnitatakse kaks laagrit ja võlli paisumise tõttu väheneb laagri kliirens. Libisemise mõju tõttu (kiire käivitamise tõttu. Veerevatel elementidel on kriime.
