Haakumisedkuuluvad üldiste mehaaniliste osade kategooriasse ja neid kasutatakse erinevates asutustes aktiivsete ja juhitud võllide ühendamiseks, et need pöörduda nii, et need kokku pöörduksid. Sageli sünteesitud vastavalt kahest poolest, võtme või tiheda sobivuse ja muugahaakumised, kinnitatud kahe võlli lõpus ja seejärel mingil moel ühenduse kaks poolt.HaakumisedVõib olla nii kahe võlli kompensatsioon, mis tuleneb tootmisest ja paigaldamise ebatäpsusest, deformatsioonist või soojuspaisumisest kui ka muudest nihke tekkimise põhjustest (sealhulgas aksiaalne nihe, radiaalne nihe, nurkk nihe või nihke kombinatsioon); samuti šoki leevendamine ja vibratsiooni imendumine.
HaakumisedVõib jagada kahte põhikategooriasse, üks on jäik haakeseisund, teine on paindlik sidumine. Jäik sidumisel ei ole võime pehmendada ja kompenseerida kahe telje suhtelist nihet, nõudes, et kaks telge oleks rangelt tsentreeritud, kuid seda tüüpisidumineKonstruktsioon on lihtne, hõlpsasti paigaldatav, demonteerimine ja hooldamine, tagamaks, et kahel teljel on kõrge joondamine, pöördemomendi ülekandmine on suurem, laialdaselt kasutatav. Paindlikul sidumisel puudub kahte tüüpi elastsus ja elastsus, elastsus ei ole võimega kompenseerida kahe telje suhtelist nihet, kuid ei saa polsterdada löögi imendumist; Seda tüüpi elastse elemendi elastsus, lisaks võimele kompenseerida kahe telje suhtelist nihet, kuid sellel on ka puhver ja löögi imendumine. Seetõttusiduminepeab olema palju tähelepanu.
Valiminehaakumisedpõhineb peamiselt sellistel teguritel nagu ülekantava võlli kiirus, koormuse suurus, kahe osa kinnitatava täpsus, pöörde sujuvus ja hind. Viidates erinevat tüüpi sidumiste omadustele, valige sobiv sidumisviis. Enamik ühendusi on standardiseeritud või täpsustatud, disaineri ülesanne on pigem valida kui kujundus, põhilised sammud valimisekshaakumisedon:
1. edastatava pöördemomendi suurus ja olemus, samuti puhvri summutusfunktsiooni nõuded. Näiteks saab suure võimsusega raskeveokite jaoks valida hamba tüübisidumine;; Tõsiseks löögikoormuseks või nõuab võllisüsteemi ülekande väändevibratsiooni kaotamist, saab valida Tyre tüüpi sidumise ja muuhaakumisedkõrge elastsusega.
2. Sidumise ühendamise töökiirust ja kiire ülekandevõlli põhjustatud tsentrifugaaljõu suurus tuleks kasutada sidumise suure täpsuse tasakaalustamiseks, näiteks diafragma sidumise jms, ja seda ei tohiks valida, seal on ekstsentriline liugursiduminejne.
3. Kahe võlli suhtelise nihke suurus ja suund paigaldamisel ja reguleerimisel on keeruline säilitada kahe võlli ranget ja täpset joondamist või töö kahe võlli käigus saadakse suures täiendavas suhtelises nihkes, mida tuleks kasutada paindlikus.haakumised. Näiteks kui radiaalne nihe on suur, saab liuguri sidumise valida, kahe võlli suure nurga nihke või ristumiskohaks saab valida universaalsekssidumine.
4. Sidumise ja töökeskkonna usaldusväärsus on tavaliselt valmistatud metallkomponentidest, ei pea ühendamist määrima, on usaldusväärsem, vajadus määridasidumineSelle jõudlus on vastuvõtlik täiusliku mõjutaseme määrimisele ja võib keskkonda saastada; Sisaldab mittemetallilisi komponente, näiteks kummhaakumised, temperatuur, söövitavad söötmed ja valgust jne on tundlikum ja vananemisele kalduv.
5. Tootmise, paigaldamise, koormuse deformatsiooni ja temperatuurimuutuste ning muude põhjuste tõttu, kui paigaldamist ja reguleerimist on keeruline säilitada kahe telje ranget ja täpset joondamist, on X-, Y -suunas ja viltu nurga all teatav nihke aste, kui radiaalne nihe on suurem, salend on suurem, siis salendsiduminesaab valida; Suurema või ühendava telje ristumise nurga nihe, saate valida universaalsesidumineJa nii edasi. Kui tööprotsess tekitab suure täiendava suhtelise nihke, tuleks valida paindliku ühendamisega.
WhatsApp/Wechat: 17769815516/18967093658
Email: admin@gyballscrew.com
gykristyliu@gmail.com
sales@gyballscrew.com
