Kuulkruvi on töötamisel sageli paindunud, väändunud, väsinud ja löönud ning samal ajal kannab see libisevate ja pöörlevate osade hõõrdumist. Kuulikruvi kahjustamise peamised vormid on kulumine ja väsimus. Seetõttu on toimivusnõue see, et tervikul peavad olema head terviklikud mehaanilised omadused (see tähendab teatud tugevuse ja tugevuse koordineerimine) ja kõrge mõõtmete stabiilsus ning asjakohastel tööosadel (sõidutee, võlli läbimõõt) peab olema kõrge kõvadus, kõrge tugevus ja piisav kulumiskindlus.
Kuulkruvi on ülekandemehhanismi oluline osa. Toorikut iseloomustab kõrge töötlemise täpsus ja ranged deformatsiooninõuded. Paljude töötlemisprotseduuride tõttu on kuumtöötluse kvaliteet ja deformatsioon kriitilise tähtsusega. Tootmises leiti, et toorik oli pärast karbureerimist ja kustutamist tugevalt deformeerunud ning seda oli raske parandada. Kuumtöötluse järgsel töötlemisel ilmnes ka suur deformatsioon, mis põhjustas suure hulga toodete parandamise ja paljude toorikute vanaraua. Seetõttu tuleks jõuülekande osade materjalid, kuumtöötlusmeetodid ja töötlemistehnikad valida mõistlikult ning kuulikruvi kvaliteedi tagamiseks tuleks vastu võtta sobivad määrimismeetodid ja kaitsemeetmed.
