Kõndige ükskõik millisele tehase põrandale, kui mitme -teljega CNC-treipink või suurel-kiire servokelk vähendab täpsust kiirete suunapööramiste korral, ja näete, kuidas tehnikud sirutavad käe mootoriühenduste poole. Nad veedavad pool päeva ajami parameetrite ümber-häälestamisel või hammasrihmade vahetamisel, kuid mööduvad täielikult juhtkruvi lõpus toimuvast füüsilisest läbipaindest. Korratavuse järsk kaotus tuleneb sageli mikro-paindumisest odava, halvasti{6}}Tugiüksuseluase. Tavalised CAD-mudelid muudavad need otsakinnitused passiivseteks raudplokkideks. Kuid tegeliku lõikekoormuse korral lööb pidev kiirendus sisemise laagrivirna karistava kahesuunalise tõukejõuga. Kui korpuse augul on lahtised töötlustolerantsid-või kui ehitaja kasutas eelkoormatud nurkkontaktipaaride asemel tavapäraseid radiaalseid kuullaagriid-, liigub kogu veovõll koormuse all edasi-tagasi, hävitades teie sihttolerantsid.
Selle teljesuunalise nihke peatamine tähendab otse vaatamist, mis kokkupaneku ajal laagriõõnes toimub. Valmistame oma kinnitusplokid suure-tihedusega malmist või raskest sepistatud S45C terasest, juhtides iga valu läbi mitmeteljeliste CNC-keskuste, et hoida ava kontsentrilisus jäigana. Fikseeritud{{5}külgkorpuse sisse on pakitud sobivad täppisnurksed kuullaagrid (klass P4 või P5), mis on paigutatud rangelt esi-näkku-või selg-taga{11}}konfiguratsiooni. Enne korpuse tihendamist lihvterasest lukustusmutritega ja topelt-huul NBR-õlitihenditega rakendame tehase{14}}kalibreeritud eelkoormuse otse laagrirattale. See jäik konstruktsioon võimaldab fikseeridaTugiüksusvõtta tugevaid aksiaalseid lööke ilma paindumata. Samal ajal kasutavad meie ujuv-külgmised korpused sügavate-soontega radiaallaagreid, mis lasevad võllil loomulikult laieneda, kuna suurel-kiirusel hõõrdumine kogub pikkade tootmisperioodide jooksul soojust.
Isegi kõrgeima kvaliteediga kinnitus puruneb ise, kui teie paigaldusgeomeetria on kõver. Kui masina aluspind on freesitud keevitusõmbluste tõttu-kergelt väändunud, põhjustab kinnituspoltide alla keeramine tõsise nurganihke otse laagrirõngastesse. Sisemised teraskuulid hakkavad jooksuraja õlgadel üles kerkima, rebides rasvakile laiali ja kergitades korpuse temperatuuri mõne päevaga. Maapinna rajamineTugiüksusKorpuse põhijoone korrektne-kontrollimine näidikuga kuni 0,01 mm enne kojusõitu eemaldab lokaatori tihvtid-eemaldab serva-koormuse, isoleerib mootori võlli paindeväsimise eest ja peatab ootamatu mehaanilise seisakuaja.
Väljade integreerimise tõrkeotsing: hanke- ja montaažimeeskondade KKK
Miks meie fikseeritud{0}külgtugi töötab väga kuumalt ja teeb kõrget-suminat?
Kõrge kuumus koos kõrge sagedusega-suminaga on peaaegu alati märk tugevast nurganihkest või üle-pööratud lukustusmutritest. Kui kruvisite korpuse alla ilma paralleelsust ajamitelje suhtes kontrollimata, on nurkkontaktlaagrid sunnitud töötama nurga all. See ebaühtlane koormus pigistab liitiummääre välja ja küpsetab laagrikinnitused. Keerake kinnituspoldid lahti, pühkige võlli joondus näidiku abil 0,01 mm täpsusega ja keerake lukustusmutter tehasespetsifikatsioonidele tagasi.
Kas valida FK/EK äärikutüüp või BK/EK plokitüüpi paigalduskonfiguratsioon?
Sobitage korpuse stiil oma masina raami seadistusega. BK/EK plokikinnitused kinnitatakse otse tasasele horisontaalsele pinnale, muutes need standardvalikuks avatud masinate vooditele ja ülalt{1}}alla montaaži jaoks. FK/EK äärikukinnitused suruvad läbi töödeldud plaadi või vaheseina, tagades teile suurema aksiaalse jäikuse kitsastes, suletud ruumides või vertikaalsetes ajamite korpustes. Sisemised nurkkontaktlaagrid on mõlemas stiilis identsed.
Kas me saame oma poes välja vahetada ainult kulunud tugikorpuse sisemised laagrid?
Võite proovida, kuid lahtiste laagrite vahetamine tolmusel poepõrandal rikub tavaliselt tehase väljavoolu näitajad. Enne lõpliku lukustusmutri pöördemomendi seadistamist sobitame, eellaadime ja pakkime oma nurkkontaktide paarid puhastes tingimustes sünteetilise suure-kiirusega määrdega. Vanade laagrite väljapressimine ja uute sisselöömine töölaual võib määrdeainet saastada, muuta eelkoormusvahet ja lühendada tihendi eluiga. Kogu koostu vahetamine säästab töötunde ja hoiab äravoolu spetsifikatsioonide piires.
Tehnilise jõudluse maatriks
| Funktsioon | Tehnika ja spetsifikatsiooni üksikasjad |
| Elamuehitus | Keskmine-süsinik-sepistatud teras (S45C) / suure-tihedusega malm |
| Sisemised laagrid | Sobivad nurkkontakti kuullaagrid (DF / DB paigutus, P4/P5 täpsus) |
| Paigaldusstiilid | BK/FK/EK/AK plokikinnitused, äärikutüübid, madala{0}}profiiliga ajamite komplektid |
| Tihendusarhitektuur | Topelt{0}}NBR õlitihendid, labürindikorgid, maandusmutrikrae |
| Pinnatöötlus | Must oksiidkate, nikeldamine,{0}}korrosioonikindel anodeerimine |
Veotelje mikronite tolerantside hoidmine kuust kuusse taandub jäiga ja õigesti sobitatud telje valikule.Tugiüksusprojekteerimisetapis. Kui arvutate aksiaalsed tõukejõukoormused varakult, valite montaaži ajal paigalduse joonduse ja tuginete äkiliste suunamuutustega toimetulemiseks eelkoormatud nurkkontaktlaagritele, kaitsete kogu jõuülekannet liikumise kadumise eest ja hoiate oma automatiseeritud liinidel miljonite tsüklite jooksul puhtaid osi.
